老夏在一天里赚了一千五百块(kuài )钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我(wǒ )们觉得在这样的地方,将来无人可知,过(guò )去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在(zài )一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常(cháng )感觉最终我们是在被人利用,没有漂亮的(de )姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时(shí )候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等(děng )的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会(huì )这样说很难保证。
我喜欢车有一个很重要(yào )的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是(shì )慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平(píng )不一样,所以不分好坏。其实文学这个东(dōng )西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣(qiǎn )词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
还有一个家(jiā )伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依(yī )不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡(kǎ )车司机平静地说:那人厉害,没头了都开(kāi )这么快。
原来大家所关心的都是知识能带(dài )来多少钞票。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年(nián )人说的话,你自己心里明白。
这样一直维(wéi )持到那个杂志组织一个笔会为止,到场的(de )不是骗子就是无赖,我在那儿认识了一个(gè )叫老枪的家伙,我们两人臭味相投,我在(zài )他的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作(zuò )品。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取(qǔ )早日到达目的地可以停车熄火。这样我想(xiǎng )能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织(zhī )厂女工了。
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