但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多(duō )人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时(shí )候看见老夏在(zài )死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
等我到了学(xué )院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我(wǒ )就骂:日本鬼子造的东西真他妈重。
第一是善于(yú )打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们(men )也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成(chéng )一队。而且中(zhōng )国队的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线(xiàn )上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在(zài )边路纠缠我们(men )的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头(tóu )一带,出界。
那读者的问题是这样的:如何才能(néng )避免把车开到(dào )沟里去?
第二是中国队的后场控球能力好。中国队(duì )在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动(dòng )过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中(zhōng ),几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了(le ),那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最(zuì )后一哥儿们一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只(zhī )能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边(biān )路。
我的朋友(yǒu )们都说,在新西兰你说你是中国人人家会对你的(de )态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不见得好到什(shí )么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是(shì )中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点(diǎn )钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想(xiǎng )找个外国人嫁(jià )了的,大部分都送到新西兰去了。所以那里的中(zhōng )国人素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出来。
反观(guān )上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异(yì )不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年(nián )的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到(dào )造这个桥只花(huā )了两个月。
最后我说:你是不是喜欢两个位子的(de ),没顶的那种车?
但是也有大刀破斧的球员比如说李铁,李铁最(zuì )近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我李铁(tiě )正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情,所以(yǐ )中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传去(qù ),李铁想,别啊,这样传万一失误了就是我们后(hòu )防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线,多干脆,万一传准(zhǔn )了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是飞起(qǐ )一脚。又出界。
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