过完整个春天,我发现每天起床(chuáng )以后的生活就是(shì )吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点(diǎn )喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚(wǎn )饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
当我看(kàn )见一个地方很穷的时候我会感叹它(tā )很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我(wǒ )事。
其实从她做的节目里面就可以(yǐ )看出此人不可深(shēn )交,因为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应(yīng )该是怎么样子的话题,最好还能让(ràng )谈话双方产生巨大观点差异,恨不能(néng )当着电视镜头踹人家一脚。然后一(yī )定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙(huǒ )说出了自己的观点以后甚是洋洋得(dé )意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面(miàn )的专家学者,说几句废话来延长录(lù )制的时间,要不然你以为每个对话节(jiē )目事先录的长达三个多钟头的现场(chǎng )版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的(de ),删掉专家的废话,删掉主持人念(niàn )错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
那男的钻上车后表示满意(yì ),打了个电话给一个女的,不一会(huì )儿一个估计还是学生大小的女孩子徐(xú )徐而来,也表示满意以后,那男的(de )说:这车我们要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
而这样的环境最(zuì )适合培养诗人。很多中文系的家伙(huǒ )发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出(chū )现很多让人昏厥的诗歌,其中有一(yī )首被大家传为美谈,诗的具体内容是(shì ):
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
第一是善于打边路。而且是太善于了(le ),往往中间一个对方的人没有,我(wǒ )们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的(de )边路打得太揪心了,球常常就是压(yā )在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终(zhōng )于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后(hòu ),把那个在边路纠缠我们的家伙过掉(diào ),前面一片宽广,然后那哥儿们闷(mèn )头一带,出界。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐(zuò )上火车真是感触不已,真有点少女(nǚ )怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连(lián )下了火车去什么地方都不知道。以(yǐ )后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火(huǒ )车的诸多坏处,比如我睡觉的时候(hòu )最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆(gǎn )子都要停一停,虽然坐火车有很多(duō )所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买(mǎi )不起飞机票,就如同所有声称车只(zhī )是一个代步工具(jù )只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是(shì )没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
我看了很(hěn )多年的中国队的足球,尤其是在看(kàn )了今天的比赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色(sè ):
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