结果是老夏接过阿超给的SHOEI的头盔,和那(nà )家伙飙车,而胜利的过程是,那家伙起(qǐ )步想玩个翘头,好让老夏大开眼界,结(jié )果没有热胎,侧滑出去被车压到腿,送医院急救,躺了一个多月。老夏因为怕熄火,所(suǒ )以慢慢起步,却得到五百块钱。当天当(dāng )场的一共三个车队,阿超那个叫急速车(chē )队,还有一个叫超速车队,另一个叫极(jí )速车队。而这个地方一共有六个车队,还有三个分别是神速车队,速男车队,超极速车队。事实真相是,这帮都是没文化的流氓,这点从他们取的车队的名字可以看(kàn )出。这帮流氓本来忙着打架跳舞,后来(lái )不知怎么喜欢上飙车,于是帮派变成车(chē )队,买车飙车,赢钱改车,改车再飙车(chē ),直到一天遇见绞肉机为止。 -
而那些学(xué )文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的(de )时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪(háo )地宣称自己在驾校里已经开了二十年的(de )车。
今年大家考虑要做一个车队,因为(wéi )赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
第二是中国队的(de )后场控球能力好。中国队在江津把球扔(rēng )出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配(pèi )合和扯动过人,大家定神一看,球还在(zài )自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎(hū )没有停球的失误,显得非常职业。这时(shí ),对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于(yú )是大家一路往边上传,最后一哥儿们一(yī )看不行了,再往边上传就传到休息室里(lǐ )去了,只能往前了,于是就回到了第一(yī )个所说的善于打边路。
但是发动不起来(lái )是次要的问题,主要的是很多人知道老(lǎo )夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车(chē )啊?
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后(hòu )大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
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